Prema Znanstvenom muzeju, plastiku je 1862. stvorio britanski izumitelj i kemičar Alexander Parkes kako bi odgovorio na sve veću zabrinutost oko izumiranja životinja, dok je belgijski kemičar Leo Baker Leo Baekeland patentirao prvu sintetičku plastiku na svijetu 1907., dan prije svog škotskog rivala.James Winburn.Prvi pneumatski automobilski branik s amortizacijom patentirao je 1905. britanski industrijalac i izumitelj Jonathan Simms.Međutim, General Motors je bila prva tvrtka koja je ugradila plastične odbojnike na automobile američke proizvodnje, od kojih je jedan bio Pontiac GTO iz 1968. godine.
Plastika je sveprisutna u modernim automobilima, a nije teško shvatiti zašto.Plastika je lakša od čelika, jeftinija je za proizvodnju, lakše se oblikuje i otporna je na udarce, što je čini idealnom za komponente vozila kao što su prednja svjetla, branici, rešetke, materijali za unutarnje obloge i još mnogo toga.Bez plastike moderni bi automobili bili kutijastiji, teži (loše za potrošnju goriva i rukovanje) i skuplji (loše za novčanik).
Plastika izgleda lijepo, ali nije bez nedostataka.Prvo, kompozitna prednja svjetla mogu izgubiti prozirnost i požutjeti nakon godina izlaganja suncu.Nasuprot tome, crni plastični branici i vanjske obloge mogu posivjeti, popucati, izblijedjeti ili pokvariti kada su izloženi jakom suncu i nepredvidivim vremenskim prilikama.Što je najgore, izblijedjele plastične obloge mogu učiniti vaš automobil starim ili zastarjelim, a ako se zanemari, rano starenje može početi dizati svoju ružnu glavu.
Najlakši način da popravite izblijedjeli plastični branik je kupiti limenku ili bocu otopine za popravak plastičnih obloga u vašoj omiljenoj trgovini autodijelova ili na internetu.Većina ih se lako nanosi uz malo truda, ali većina je i prilično skupa, u rasponu od 15 do 40 dolara po boci.Uobičajene upute su pranje plastičnih dijelova u sapunici, brisanje, nanošenje proizvoda i lagano poliranje.U većini slučajeva potrebni su ponavljani ili redoviti tretmani za održavanje željenog svježeg izgleda.
Ako su vaši plastični odbojnici jako istrošeni i pokazuju znakove savijanja, skupljanja, velikih pukotina ili dubokih ogrebotina, najbolje je da ih potpuno zamijenite.Ali ako ne želite bankrotirati, postoje neka uradi sam rješenja koja vrijedi isprobati, ali važno je obuzdati svoja očekivanja od samog početka.Dolje navedene metode popravka idealne su za manje oštećene površine.Ovi koraci traju samo nekoliko minuta, a većina od njih zahtijeva samo najnužnije.
Prije smo koristili ovaj isprobani trik i uspio je, iako nije doživio očekivani vijek trajanja.Ova je metoda idealna za gotovo nove površine ili površine koje su malo izblijedjele.Najbolji dio je što je aplikacija vrlo jednostavna.
Međutim, sjajna crna završna obrada izblijedit će nakon ponovljenog pranja ili izlaganja oštrim vremenskim uvjetima, stoga svakako ponovno nanesite ulje barem jednom tjedno kako bi vaši branici i ukrasi izgledali kao novi, a istovremeno dobili prijeko potrebnu zaštitu od jakih UV zraka.
Car Throttle ima izravniji, ali ekstremniji pristup obnavljanju crne plastične obloge, a čak su podijelili i video popularnog YouTubera Chrisa Fixa o tome kako to učiniti kako treba.Car Throttle kaže da će zagrijavanje plastike izvući mazivo iz materijala, ali plastika se lako može iskriviti ako niste pažljivi.Jedini alat koji će vam trebati je toplinski pištolj.Obavezno uvijek započnite s čistom ili svježe opranom površinom kako biste izbjegli spaljivanje kontaminanata u plastici i zagrijavajte površinu jedno po jedno područje kako biste spriječili oštećenje.
Metoda toplinskog pištolja nije trajno rješenje.Kao dodatni korak, najbolje je tretirati površinu maslinovim uljem, WD-40 ili sredstvom za obnavljanje toplinske obrade kako biste potamnili završni sloj i pružili zaštitu od sunca i kiše.Steknite naviku čišćenja i obnavljanja crne plastične karoserije prije svake sezone ili barem jednom mjesečno ako često parkirate automobil na suncu.
Vrijeme objave: 20. srpnja 2023